Cảng Cửa Lò Nghệ An

Cảng Cửa Lò là 1 trong dự án cảng trọng điểm của tỉnh Nghệ An cũng như của chủ đầu tư Vietsun Corporation.

Với quy mô lớn trên tổng diện tích hơn 20 ha cùng tổng số vốn đầu tư trên 1000 tỷ đồng, Cảng Cửa Lò luôn trong tâm thế đón đầu xu hướng dịch chuyển nguồn hàng từ khắp các khu công nghiệp lớn nhỏ của Nghệ An và các tỉnh lân cận.

Cảng Cửa Lò tọa lạc tại khu bến Nam Cửa Lò là đầu mối vận tải hàng hóa thương mại quốc tế và nội địa quan trọng bậc nhất của khu vực Bắc Trung Bộ.

Không chỉ nổi bật với vị trí đắc địa quy mô lớn mà còn bởi năng lực tiếp nhận mức tải trọng tàu cao lên đến 30.000 tấn.

Nằm ngay cửa sông Cấm với độ sông mớn nước và vũng quay tàu phù hợp, Cảng Cửa Lò là cửa ngõ thông ra biển gần nhất so với các cảng khác tại khu vực Nghệ An, đồng thời nằm trên trục giao thông kết nối chuỗi xuất nhập khẩu hàng hóa cho nước bạn Lào.

Định vị Cảng Cửa Lò trên google maps: Nghi Thuỷ, Tx. Cửa Lò, Nghệ An

Thông tin chung về Cảng Cửa Lò

Cảng Cửa Lò được quy hoạch xây dựng với hai cầu tàu tổng chiều dài 450 m có công suất xếp rỡ lên đến 285.000 Teus tương đương với 3,25 triệu tấn mỗi năm.

Hiện tại cảng đang khai thác hai cẩu chân đế tự hành 40 tấn và một cẩu cố định 80 tấn, cùng với đó là hệ thống bãi hàng có diện tích hơn 61.000 m2 kho hàng tiêu chuẩn cao có diện tích gần 46.000 m2 với công suất chứa là 4,5 tấn/m2 đáp ứng khai thác lượng lớn hàng hóa trong cùng một thời điểm.

Với hệ thống cơ sở vật chất hiện đại nguồn nhân lực được đào tạo bài bản có trình độ chuyên môn cao cùng với sự phối hợp tích cực giữa các đơn vị thành viên trong hệ thống Vietsun.

Cảng Cửa Lò chuyên cung cấp các dịch vụ khai thác cảng đại lý tàu biển dịch vụ lưu kho lưu bãi giao nhận hàng hóa khai báo hải quan đáp ứng sâu rộng và vượt trội các nhu cầu về Logistic cho đa dạng các loại mặt hàng và phương thức vận chuyển như hàng container chuyên dụng hàng rời hàng dự án.

Từ sự đầu tư nghiêm túc và vận hành chuyên nghiệp Cảng Cửa Lò cũng luôn sẵn sàng nhân lực để tiếp nhận các chuyến tàu quốc tế công suất cao khai thác và vận chuyển hàng hóa đến các cảng lớn trên thế giới với kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng trong tuyến vận tải kết nối trực tiếp miền Trung Việt Nam với khắp 5 Châu.

Ngay từ những ngày đầu triển khai Cảng Cửa Lò đã nhận được sự quan tâm sát sao của lãnh đạo các sở ban ngành trong tỉnh của hội đồng thành viên và các đơn vị trực thuộc Vietsun Corporation cùng sự tin tưởng hợp tác của các đối tác hãng tàu và chủ hàng.

Nhờ đó càng cờ lò càng có động lực to lớn để không ngừng hoàn thiện và đổi mới về chất lượng dịch vụ mở rộng quy mô kiên định với sứ mệnh trở thành đơn vị hàng đầu trong việc trung chuyển hàng hóa bằng đường hàng thủy tại khu vực Bắc Trung Bộ nói riêng và miền Trung Việt Nam nó chung.

Hy vọng rằng trong tương lai Cảng Cửa Lò sẽ luôn nhận được sự quan tâm tin tưởng và đồng hành của quý vị.

Nối thêm về dự án cảng nước sâu Cửa Lò nằm đối diện

Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò được chia ra làm 2 giai đoạn như sau:

Giai đoạn 1 (Từ năm 2024 đến năm 2028):

Với kinh phí khoảng 5.251 tỷ đồng, dự án sẽ tập trung vào việc đầu tư xây dựng bến số 6 và bến số 7 (cho tàu 50.000 DWT), cùng với việc xây dựng 1.200m đê chắn sóng, cầu nối số một, lối đi cho tàu, hỗ trợ hàng hải, đường giao thông, công trình kiến trúc và cơ sở hạ tầng kèm theo.

Giai đoạn 2 ( Từ năm 2029 đến 2030):

Với ngân sách hơn 2.074 tỷ đồng, sẽ tiến hành xây dựng thêm bến số 5 (cho tàu 100.000 DWT), 350m đê chắn sóng, cầu nối số hai, cũng như đường giao thông và các công trình hạ tầng kỹ thuật khác phục vụ hoạt động của cảng.